Najlepsze jest to, że jest to trzypasmowa wylotówka z centrum z ograniczeniem w tym miejscu do 50km/h. Kiedyś, jak było tam przejście dla pieszych, to miało to sens. Teraz nad fotoradarem jest kładka dla pieszych, a 50-tka została. Pewnie specjalnie dla zostawili, aby wspomagała budżet miasta...
To ograniczenie jest ze względu na wyjeżdżające z zajezdni autobusy, które muszą przeciąć wszystkie pasy, żeby pojechać w prawo więc nie jest ono takie całkiem bez sensu. Nie zmienia to jednak faktu, że ustawianie tam radaru to skok na kasę kierowców.
Na szczęście chyba już kierowcy o nim wiedzą i zwalniają - pewnie przychody spadły bo fotoradaru dawno nie było.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Nie dyskutuj z szefem wszystkich szefów. Jeśli pan Krzysztof Jarzyna ze Szczecina mówi tak, a nie inaczej, to ma być tak, a nie inaczej, makao i po makale.
Gościu , jeśli jeździsz tam na co dzień to powinieneś wiedzieć że nawet po wybudowaniu kładek to jedno z bardziej zdradliwych miejsc : 1) Wyjazd autobusów z pętli które muszą przeciąć 3 pasy żeby jechać w kierunku Dąbia 2) źle wyprofilowany zakręt na którym notorycznie kierowcy tracili przyczepność i jeśli nie mieli wyszkolonego odruchu oddania kierownicą to lądowali na słupie lub barierce po lewej stronie . Za 2012r to było ok 36 wypadków . Dla Ciebie to mało ?
200 metrow mijając radar jest super zakrecik na ktorym ciągle ktos wypier***a dzwona. kometarze typu "trzypasmowka" smieje sie autorow tych komentarzy bo pewnie i tak jezdza autobusami.
W normalnym państwie ukrywanie fotoradarów bez tablic informacyjnych skończyło by się zarzutami prokuratorskimi. U nas w naszym mafijnym bantustanie takie coś jak na zdjęciu to normalka.Tu nic za nic nie odpowiada.
Tablica z info Fotoradar jest ok 50-100 m wcześniej , przyglądałem się jak stawiali taką skrzynkę . W czasie prób 3 auta miały ponad 70 , podglądałem też ustawienia progów zadziałania: 71 km/h , trochę w strachu że mnie skują lub co najmniej zaczną zastraszać że utrudniam pracę - ale jakoś spokojnie przyjęli moje obserwacje . w kilka minut widać było następne 2 błyski , zdaje się że miejsce jest rentowne ...
Fotoradary powinny przede wszystkim wpływać na poprawę bezpieczeństwa.I tak się dzieje jeżeli są widoczne i jest tablica informacyjna.Tymczasem w naszym kraju wcale nie chodzi o poprawę bezpieczeństwa tylko o nabijanie kabzy władzy państwowej i samorządowej.
36 wypadków ?!? skąd wziąłeś te dane ? wypadki były może ze trzy bo de**le w BMW (tylny napęd) pędzili po 120-130 km/h. Jadąc tamtędy nawet 100 km/h nie ma opcji, żeby wylądować na słupie... chyba, że się jeździć nie umie...
to jest chyba najlepiej ustawiony fotoradar w miescie, jakbys jeden z drugim puszczal autobus to by nie bylo tam 50, a ze na 50 jedziesz 80 i lepiej to plac i nie placz
Kolejny fotoradar z którego zrobione zdjęcia powinny iść do kosza. W promieniu działania anteny fotoradaru nie ma prawa znajdować się żaden metalowy obiekt jak płot, barierka, banner reklamowy itp. Jest to zapis umieszczony w instrukcji obsługi każdego fotoradaru w tym takiego jak na zdjęciu MULTARADARU CD
I tak fotoradar źle ustawiony i na dodatek wbrew zaleceniom producenta które mówią że nie może być ustawiany obok metalowych przedmiotów ponieważ może dojść do zakłóceń i zafałszowywania wyników pomiaru :-)
Niech zsynchronizują sygnalizację świetlną z wyjazdem autobusów, a nie ograniczają trzypasmową wylotową drogę z miasta. Niech przebudują węzeł na bezkolizyjny, skoro tak im zależy na moim bezpieczeństwie. Pamiętam czasy kiedy tam stała "70", a nie "50". To że jakiś id***a rozwalił się o słup to tylko mnie cieszy, że nie przywalił we mnie i z pewnością nie powinno mieć wpływu na ograniczanie dopuszczalnej prędkości. W bardzo trudnych warunkach można tam bezpiecznie "70" przejechać. I jeszcze do głupoli, którzy popierają to durne ograniczenie: MACIE WOLNY PRAWY PAS.
postawili tam ograniczenie w nocy a od 6 rano fotograf walił zdjęcia
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
już naprawdę nie wiedzą gdzie te fotoradary włożyć żeby ściągnąć z ludzi kase...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Najlepsze jest to, że jest to trzypasmowa wylotówka z centrum z ograniczeniem w tym miejscu do 50km/h. Kiedyś, jak było tam przejście dla pieszych, to miało to sens. Teraz nad fotoradarem jest kładka dla pieszych, a 50-tka została. Pewnie specjalnie dla zostawili, aby wspomagała budżet miasta...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To ograniczenie jest ze względu na wyjeżdżające z zajezdni autobusy, które muszą przeciąć wszystkie pasy, żeby pojechać w prawo więc nie jest ono takie całkiem bez sensu. Nie zmienia to jednak faktu, że ustawianie tam radaru to skok na kasę kierowców. Na szczęście chyba już kierowcy o nim wiedzą i zwalniają - pewnie przychody spadły bo fotoradaru dawno nie było.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie dyskutuj z szefem wszystkich szefów. Jeśli pan Krzysztof Jarzyna ze Szczecina mówi tak, a nie inaczej, to ma być tak, a nie inaczej, makao i po makale.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gościu , jeśli jeździsz tam na co dzień to powinieneś wiedzieć że nawet po wybudowaniu kładek to jedno z bardziej zdradliwych miejsc : 1) Wyjazd autobusów z pętli które muszą przeciąć 3 pasy żeby jechać w kierunku Dąbia 2) źle wyprofilowany zakręt na którym notorycznie kierowcy tracili przyczepność i jeśli nie mieli wyszkolonego odruchu oddania kierownicą to lądowali na słupie lub barierce po lewej stronie . Za 2012r to było ok 36 wypadków . Dla Ciebie to mało ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Basen górniczy?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
tak basen
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak się wyjeżdża czy wjeżdża z/do miasta?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To dla waszego bezpieczeństwa.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
trzeba łapać szalejący po biedronce plebs
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
200 metrow mijając radar jest super zakrecik na ktorym ciągle ktos wypier***a dzwona. kometarze typu "trzypasmowka" smieje sie autorow tych komentarzy bo pewnie i tak jezdza autobusami.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W normalnym państwie ukrywanie fotoradarów bez tablic informacyjnych skończyło by się zarzutami prokuratorskimi. U nas w naszym mafijnym bantustanie takie coś jak na zdjęciu to normalka.Tu nic za nic nie odpowiada.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tablica z info Fotoradar jest ok 50-100 m wcześniej , przyglądałem się jak stawiali taką skrzynkę . W czasie prób 3 auta miały ponad 70 , podglądałem też ustawienia progów zadziałania: 71 km/h , trochę w strachu że mnie skują lub co najmniej zaczną zastraszać że utrudniam pracę - ale jakoś spokojnie przyjęli moje obserwacje . w kilka minut widać było następne 2 błyski , zdaje się że miejsce jest rentowne ...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Fotoradary powinny przede wszystkim wpływać na poprawę bezpieczeństwa.I tak się dzieje jeżeli są widoczne i jest tablica informacyjna.Tymczasem w naszym kraju wcale nie chodzi o poprawę bezpieczeństwa tylko o nabijanie kabzy władzy państwowej i samorządowej.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
36 wypadków ?!? skąd wziąłeś te dane ? wypadki były może ze trzy bo de**le w BMW (tylny napęd) pędzili po 120-130 km/h. Jadąc tamtędy nawet 100 km/h nie ma opcji, żeby wylądować na słupie... chyba, że się jeździć nie umie...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to jest chyba najlepiej ustawiony fotoradar w miescie, jakbys jeden z drugim puszczal autobus to by nie bylo tam 50, a ze na 50 jedziesz 80 i lepiej to plac i nie placz
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kolejny fotoradar z którego zrobione zdjęcia powinny iść do kosza. W promieniu działania anteny fotoradaru nie ma prawa znajdować się żaden metalowy obiekt jak płot, barierka, banner reklamowy itp. Jest to zapis umieszczony w instrukcji obsługi każdego fotoradaru w tym takiego jak na zdjęciu MULTARADARU CD
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I tak fotoradar źle ustawiony i na dodatek wbrew zaleceniom producenta które mówią że nie może być ustawiany obok metalowych przedmiotów ponieważ może dojść do zakłóceń i zafałszowywania wyników pomiaru :-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Niech zsynchronizują sygnalizację świetlną z wyjazdem autobusów, a nie ograniczają trzypasmową wylotową drogę z miasta. Niech przebudują węzeł na bezkolizyjny, skoro tak im zależy na moim bezpieczeństwie. Pamiętam czasy kiedy tam stała "70", a nie "50". To że jakiś id***a rozwalił się o słup to tylko mnie cieszy, że nie przywalił we mnie i z pewnością nie powinno mieć wpływu na ograniczanie dopuszczalnej prędkości. W bardzo trudnych warunkach można tam bezpiecznie "70" przejechać. I jeszcze do głupoli, którzy popierają to durne ograniczenie: MACIE WOLNY PRAWY PAS.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane