Zawieszenie tenisowe.

M

M1CLAY19 Master

12 lat temu

buba-po profilu lacza widac ze to sportowy bolid jest-LOL

B

bravoteampolska Wieśniak

12 lat temu

Jest a raczej było to zwykłe zawieszenie gdzie amortyzator nie jest razem z sprężyną .A te piłeczki raczej sądzę że miały za zadania usztywnić auto , całkiem mozliwe że właściciel wozi coś ciężkiego co dociskało do końca sprężyny , dzięki piłeczką sprężyna stała się twardsza i nie dobije do końca . Raczej mało to bezpieczne , choćby dlatego że niby zwykła piłeczka , ale zmienia charakterystykę pracy sprężyny a głównie liniowość jej pracy , przez co poszczególne zwoje narażone są na pęknięcie .Jeśli sprężyna pęknie na zwojach środkowych sprężyna wypadnie , bo nie jest ona mocowana w żaden spos

Co to znaczy "zwykle zawieszenie"?? Takie w ktorym wewnatrz sprezyny znajduje sie amor jest niezwykłe? Dalej, sprezyna ustala wysokosc pojazdu. Sztywnosc i tlumienie drgan to rola amortyzatora! JEzeli masz z tyłu belke z wleczonymi wahaczami jak tutaj to o jakiej liniowosci sprezyny mowa? Punkt podparcia belki znajduje sie przed sprezyna wiec skoro tak jest belka pracujac gora-doł wygina sprezyne w "banan" do zewnatrz... Widze ze gdzies cos uslyszales, ale srednio wiesz jak to sie je...

B

bravoteampolska Wieśniak

12 lat temu

Zwykłe to znaczy zwykłe normalnie spotykane popularne ,a nie wymysł właściciela . Nie musisz mi mówić co do wahacz poprzeczny wzdłużny , a tym bardziej amortyzator a sprężyna . Sam nie raz wymieniał poszczególne elementy w moim dawnym bravo gdzie układ zawieszenia był taki sam jak na zdjęciu .Taki typ zawieszenie jest dobrym rozwiązaniem dla demontującego chociażby dlatego że nie potrzeba ściągacza . Liniowość nie znaczy w linii prostej ,co nie zmienia fakty że piłeczki sprawią iż na niektórych zwojach będzie naprężenie