Gemo znawco maluch nigdy nie miał silnika z przodu bis miał silnik też z tyłu tylko chłodzony cieczą o pojemności 700 taki sam jak w cinquecento tylko nie z hydrauliką a z ręczną regulacją zaworów
Dostępność wszelkich w ogóle części rozrządu do Syreny tudzież importowanych niegdyś Wartburga 353 i Trabanta 601 wydaje się iluzoryczna. Chwała temu, co takie cudo wynalazł i jeszcze zechciał sprzedać. Szczęśliwemu nabywcy pozostaje życzyć powodzenia przy próbie montażu.
Nie wiem czeemu die czepiacie. Przeciez to jest od sportowej wersji malucha, 16-to zaworowy, V8, z lancuchem rozrzadu I automatyczna skrzynia biegow z silnikiem diesla. Wiem go dwa take mialem!!!! :) :) :)B-)
haha uśmiałem się, ktoś ma zaczepiste poczucie ! ;-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak dorzuci w tej cenie wentylator chłodnicy, to biorę w ciemno ;D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Maluch bis mial silnik z przodu pewnie z niego wyciagniete znawcy za 2,5tka heh
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gemo znawco maluch nigdy nie miał silnika z przodu bis miał silnik też z tyłu tylko chłodzony cieczą o pojemności 700 taki sam jak w cinquecento tylko nie z hydrauliką a z ręczną regulacją zaworów
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
cc700 rowniez ma ręczna regulacje zaworów. A co do maluchów z silnikiem z przodu to był jeden prototyp o nazwie Longer
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Prtotyp LONGERa stoi w muzeum BOSMAL w Bielsku Bialej
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a jednak miał silnik z przodu: http...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Maluch NP miał silnik z przodu, ale wyprodukowano tylko 7 prototypów.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a jednak miał silnik z przodu: rezerwa126p.pl/prototypy/fiat-126p-np
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dobrze, że nie wystawił maski ze smarta f2 :-p Aż strach pomyśleć co by przedstawiało zdjęcie...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Heheheehehhe
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Się kochana nie śmiej bo o bzykaniu na masce możesz zapomnieć :-p
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale w tym żółtym maluchu? :-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie. W smarcie ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To musisz mnie siłą tam zaciągnąć :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tam, czyli gdzie ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tam i tu :-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ok, dam radę ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To by mogło być nawet żartobliwe gdyby nie fakt że maluszki miały silniki z tyłu;p
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Z całą pewnością nie jest to pokrywa bagażnika :-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ciekawe czy ma w ofercie atrapę chłodnicy do 126p :D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja szukając części widziałem napinacz ROZRZĄDU do Syreny z podpisem, że to bardzo ciężko dostępna rzecz...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dostępność wszelkich w ogóle części rozrządu do Syreny tudzież importowanych niegdyś Wartburga 353 i Trabanta 601 wydaje się iluzoryczna. Chwała temu, co takie cudo wynalazł i jeszcze zechciał sprzedać. Szczęśliwemu nabywcy pozostaje życzyć powodzenia przy próbie montażu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wiem czeemu die czepiacie. Przeciez to jest od sportowej wersji malucha, 16-to zaworowy, V8, z lancuchem rozrzadu I automatyczna skrzynia biegow z silnikiem diesla. Wiem go dwa take mialem!!!! :) :) :)B-)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Acha, zapomnialem o turbo zalaczanym juz przy starcie I napedzie na wszystkie cztery przednie kola :-) , ale tylko w wersji kombi
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Połowa ogladających i tak nie wie czy to rzeczywiście pokrywa silnika czy nie. Czesc pewnie też nie wie jak wygladał maluch.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane