pewnie jakis baran co nie ma samochodu, albo gó**o wie na temat takich rzeczy. przeciez wiadomo ze nie bedzie sie poglębialo bierznika aż do drutow ponieważ sie ją oslabi, ktos kto robi takie rzeczy jakies pojcie posiada na temat. po za tym sam juz jeżdze dwa sezony na takich oponkach zima lato i nic im sie nie dzieje
Weź stól ryj ty k@rwo, po tobie to jeździli psimi qtasami w mo****e i skończ do mnie pisać s**o, bo ostrzegam, że jak mnie wk@rwisz to zlecę aby cię namierzył, któryś z moich informatyków, i to nie jest słowo rzucone na wiatr, a jak już cię zlokalizuję to się do ciebie prędzej czy później wybiorę i nagram wtedy filmik jaka jesteś odważna, ty spi@rd@lona, głupia s**o :)
Naucz się pisać pe****lska cioto.Może mi zablokujesz płytę główną???Pomoże ci w tym Kobra??? jesteś tępym zbokiem ,sam się kompromitujesz pisząc takie bzdety.
Ty jesteś poj@b@na, pisałem, że nie cierpię bachorów a ty wypisujesz na mnie od pe****lów bo się obraziłaś, że masz zj@b@ne dziecko z takim samym zj@b@nym pyskiem jak ty i twoja rodzinka. Ty k@rwo tępa nic ci nie będę blokował, nawet palcem nie kiwnę, mój informatyk się tym zajmie, zobaczysz, poczekam, aż ucichnie sprawa to będziesz k@rwo tłusta zdziwiona jak stanę pod twoją wiejską chatą i cię wyciągnę za kudły. Szykuj się bo to moje ostatnie ostrzeżenie było
Twoje groźby tylko mnie bawią,straszyć to ty możesz dzieci jak stajesz za winklem w samym płaszczu zboczeńcu.Za cienki w uszach jesteś zboku abym czuła respekt przed takim patałachem i c**lem.
Pamiętam , kiedyś to się nazywało ,, rysowanie bieżnika '' miałem kiedyś takie jak jeździłem FSO 1500 ;-) w dawnych czasach ratowało się wszystko !! Oczywiście w granicach rozsądku !!
Nieźle potem pewnie wibruje autem jak się jedzie na takich krzywo powycinanych "od siekiery" oponach. Nieźle tez pewnie hałasują podczas jazdy.
yy a nie wycinal czasem wzdluz fabrycznych rowkow... id**to
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
I co z tego, jak kompletnie zniszczył bieżnik tym "cudem". Rowki w bieżniku po cięciu tym są nierówne, krzywe. Przez to taka opona będzie hałasowała podczas jazdy jak nie wiem co i jest bardzo prawdopodobne, że auto będzie wibrowało na takim krzywym bieżniku.
@PanczoV Muszę Cię zmartwić. Jeśli chodzi o opony do pojazdów ciężarowych to fabrycznie nowe opony są przygotowane przez producenta do pogłębiania rzeźby bieżnika (są do tego odpowiednie tabele przygotowane prze producentów opon). Pogłębiać również można opony regenerowane na tzw. gorąco czyli nadlewane od stopki do stopki (często spotykane to RemiX czy Pneu Laurent). Jedynie opony bieżnikowane na tzw. zimno czyli gotowy pas bieżnika przyklejany do karkasu i zgrzany w autoklawie.
Wiocha istnieje tu jedynie w złym przeznaczeniu sprzętu.
Tu nie chodzi o bieżnikowanie opon od samochodów osobowych, ba nawet nie chodzi o opony samochodów ciężarowych. U mnie w firmie znajduje się taka wyżynarka z wyłącznym przeznaczeniem do opon 7 tonowych wózków widłowych. Z racji ceny nowej opony.
Koszt około 15 tysięcy/szt
najważniejsze są jak najdroższe alufelgi, car audio i cb, aby śmigać po 150. A opony to choj. Taka jest bieda mentalna wśród Polaków. A niech mi który w wjedzie w bagażnik.
Jak ktos pisze tekst typu tak mozna to mi sie chce smiac.
Kazdy bieżnik jest odpowiednio wyprofilowany co umożliwia chociażby prawidlowe odprowadzenie wody.Taka sztuczka jak na filmiku nie odprowadzi wody czego skutkiem bedzie powstanie warstwy miedzy opona a nawierzchnia, a warunki jezdne spadna do poziomu bezpieczeństwa niczym na lodzie
mozna mozna ... tyle ze w samochodach ciezarowych .... gdzie koszt jednej opony to gruba kasa ... jezdzilem na nowych, bieznikowanych i nacinanych roznicy nie czuc... w osobowch jest to glupota w mojej opini
Do dnia dzisiejszego w oponach ciężarowych jest to powszechnie stosowane żeby zwiększyć czas eksploatacji. Takie opony są oznaczone przez producenta napisem Regroovable, co znaczy, że bieżnik takiej opony może być jednokrotnie pogłębiony za pomocą nacinania.
Taaaaaa tylko takich opon na rynku jest jakies 5%.
A matoły z ciężarówek robią to nagminnie w zwykłych oponach !!!
Wiesz jak taka opona trzyma się jezdni ???
WCALE SIĘ NIE TRZYMA !!!!
kamyyczek kr***nie, czy nie widzisz, że pszemooo zrobił te błędy specjalnie? Nie dziwi Cię fakt, że w całym komentarzu nie ma ani jednego błędu, oprócz 4 ostatnich wyrazów gdzie jest ich przesadne nagromadzenie? Przypadkowo nie da się zrobić tylu błędów.
Mintor, już myślałem, że bałwany przejęli ten portal. Dzięki takim jak Ty odzyskuję wiarę w ludzkość. Chyba we wcześniejszym komentarzu powinienem napisać po prostu: "bieżnikowanie ty de**lu - przez Ż a nie RZ". Krowy pasać analfabeci a nie dodawać obrazki na wiocha.pl. A jak ortografia zbyt trudna to sprawdzić przed dodaniem czy wszystko napisane jest jak trzeba.
większość młodzieży nie wie ale w latach siedemdziesiątych była taka maszyna dosyć powszechnie używana w warsztatach wulkanizatorskich a to tylko dlatego że nie szło kupić opon.
Nie wiem do czego się tak przyczepiacie, a poza tym tonie jest "bieżnikowanie" bo bieżnikowanie to to proces nałożenia i zwulkanizowania nowego pasa bieżnika na karkas zużytej opony. Tu mamy najzwyklejsze pogłębianie bieżnika, którego możemy dokonać jeśli producent opony w danym modelu je przewidział, napis "REGROOVABLE", często stosowana technika w sam. Ciężarowych, gdzie producent opony dostarcza serwisantowi odpowiednie tabele prawidłowego pogłębienia bieżnika. Więc nie ma wiochy bo tak można, nie zawsze ale w większości przypadków.
No pewnie, że to nie jest "bieżnikowanie" - autor wyraźnie napisał, że to jest do "bierznikowania", czyli jakiejś czynności, której nazwa pochodzi nie od biegu a od brania.
zacznijmy od tego, że to nie służy do pogłębiania bieżnika na starych oponach. Takich narzędzi używa się głównie w rajdach do zwiększenia ilości rowków, w sytuacji gdy są złe warunki pogodowe i opona ma odprowadzać więcej wody.
to służy do pogłębiania bieżnika kiedy jest odpowiednio zużyty bieżnik tak się robi przede wszystkim w ciężarówkach ze względu na koszt nowej opony względem przebiegu jaki można zrobić po takim nacięciu bieżnika. Najwięksi producenci opon działają na zasadzie czterech żyć opon czyli 1-nowa opona, 2-nacinanie bieżnika, 3-bieżnikowanie, 4-nacinanie bieżnikowanej opony. A w rajdach rzeczywiście takie rozwiązania stosują kiedy się zmienia pogoda.
Dzięki za dodatkowe odsłony filmiku :D
możecie obejrzeć też pozostałe :) nie pogardzę też subem ;) :P
Opony nie są sprzedawane ani bieżnikowane :) Tym bardziej nie jest jeżdżone na nich. film ma prezentować wycinarkę domowej roboty.
Poza tym niektórzy ludzie jeżdżący Ciężarówkami sami bieżnikują opony.
Ahaa i to nie żadna Rosja a Polska :)
gdzie wiocha de**lu?!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
sku**ysyny....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
dodający ten filmik to jakiś de**l?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pewnie jakis baran co nie ma samochodu, albo gó**o wie na temat takich rzeczy. przeciez wiadomo ze nie bedzie sie poglębialo bierznika aż do drutow ponieważ sie ją oslabi, ktos kto robi takie rzeczy jakies pojcie posiada na temat. po za tym sam juz jeżdze dwa sezony na takich oponkach zima lato i nic im sie nie dzieje
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wygląda to strasznie... w życiu bym nie jeździł na tych ogryzkach
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ciebie wozili tylko taczkami jako g**j.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Weź stól ryj ty k@rwo, po tobie to jeździli psimi qtasami w mo****e i skończ do mnie pisać s**o, bo ostrzegam, że jak mnie wk@rwisz to zlecę aby cię namierzył, któryś z moich informatyków, i to nie jest słowo rzucone na wiatr, a jak już cię zlokalizuję to się do ciebie prędzej czy później wybiorę i nagram wtedy filmik jaka jesteś odważna, ty spi@rd@lona, głupia s**o :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zablokujesz mi płytę główną?? postraszysz mnie Kobrą???Stul pysk lepiej pe****lu bo się kompromitujesz jak ostatnia ci**a :D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Naucz się pisać pe****lska cioto.Może mi zablokujesz płytę główną???Pomoże ci w tym Kobra??? jesteś tępym zbokiem ,sam się kompromitujesz pisząc takie bzdety.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ty jesteś poj@b@na, pisałem, że nie cierpię bachorów a ty wypisujesz na mnie od pe****lów bo się obraziłaś, że masz zj@b@ne dziecko z takim samym zj@b@nym pyskiem jak ty i twoja rodzinka. Ty k@rwo tępa nic ci nie będę blokował, nawet palcem nie kiwnę, mój informatyk się tym zajmie, zobaczysz, poczekam, aż ucichnie sprawa to będziesz k@rwo tłusta zdziwiona jak stanę pod twoją wiejską chatą i cię wyciągnę za kudły. Szykuj się bo to moje ostatnie ostrzeżenie było
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Twoje groźby tylko mnie bawią,straszyć to ty możesz dzieci jak stajesz za winklem w samym płaszczu zboczeńcu.Za cienki w uszach jesteś zboku abym czuła respekt przed takim patałachem i c**lem.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A Ty jesteś za gruba i za tępa, żebym na ciebie patrzył, brzydka k@rwo. Niedługo będziesz płakać na kolanach
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Prędzej ty będziesz płakać przed zgredami w celi s*domito.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pamiętam , kiedyś to się nazywało ,, rysowanie bieżnika '' miałem kiedyś takie jak jeździłem FSO 1500 ;-) w dawnych czasach ratowało się wszystko !! Oczywiście w granicach rozsądku !!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Największą wiochą jest sam tytuł filmu, bieRZnikowanie, z rażącym błędem ortograficznym, jego autor chyba miał pod górkę do szkoły...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bierzmowanie miał niedawno, to mu się pokręciło
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nieźle potem pewnie wibruje autem jak się jedzie na takich krzywo powycinanych "od siekiery" oponach. Nieźle tez pewnie hałasują podczas jazdy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
yy a nie wycinal czasem wzdluz fabrycznych rowkow... id**to
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I co z tego, jak kompletnie zniszczył bieżnik tym "cudem". Rowki w bieżniku po cięciu tym są nierówne, krzywe. Przez to taka opona będzie hałasowała podczas jazdy jak nie wiem co i jest bardzo prawdopodobne, że auto będzie wibrowało na takim krzywym bieżniku.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
huczą bo mają duzo bierznika, przez to
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@PanczoV Muszę Cię zmartwić. Jeśli chodzi o opony do pojazdów ciężarowych to fabrycznie nowe opony są przygotowane przez producenta do pogłębiania rzeźby bieżnika (są do tego odpowiednie tabele przygotowane prze producentów opon). Pogłębiać również można opony regenerowane na tzw. gorąco czyli nadlewane od stopki do stopki (często spotykane to RemiX czy Pneu Laurent). Jedynie opony bieżnikowane na tzw. zimno czyli gotowy pas bieżnika przyklejany do karkasu i zgrzany w autoklawie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wiocha istnieje tu jedynie w złym przeznaczeniu sprzętu. Tu nie chodzi o bieżnikowanie opon od samochodów osobowych, ba nawet nie chodzi o opony samochodów ciężarowych. U mnie w firmie znajduje się taka wyżynarka z wyłącznym przeznaczeniem do opon 7 tonowych wózków widłowych. Z racji ceny nowej opony. Koszt około 15 tysięcy/szt
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dobre, można sobie zrobić własny bieżnik np w MISIE
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
najważniejsze są jak najdroższe alufelgi, car audio i cb, aby śmigać po 150. A opony to choj. Taka jest bieda mentalna wśród Polaków. A niech mi który w wjedzie w bagażnik.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
dobra sprawa ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak ktos pisze tekst typu tak mozna to mi sie chce smiac. Kazdy bieżnik jest odpowiednio wyprofilowany co umożliwia chociażby prawidlowe odprowadzenie wody.Taka sztuczka jak na filmiku nie odprowadzi wody czego skutkiem bedzie powstanie warstwy miedzy opona a nawierzchnia, a warunki jezdne spadna do poziomu bezpieczeństwa niczym na lodzie
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
mozna mozna ... tyle ze w samochodach ciezarowych .... gdzie koszt jednej opony to gruba kasa ... jezdzilem na nowych, bieznikowanych i nacinanych roznicy nie czuc... w osobowch jest to glupota w mojej opini
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Slicki na deszcz sie takim sprzetem nacina. Nie ma wiochy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to służy do nacinania wyścigowych opon a nie starych kaloszy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
ciekawe czy ten cwaniak na tym jezdzi .... , prawdopodobnie sprzedaje jako uzywane
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
super sprawa kupie sobie taka!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a masz na to hajs, bo jak cię nie stać na opony to chyba nie kupisz sprzętu za 1500zł
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Do dnia dzisiejszego w oponach ciężarowych jest to powszechnie stosowane żeby zwiększyć czas eksploatacji. Takie opony są oznaczone przez producenta napisem Regroovable, co znaczy, że bieżnik takiej opony może być jednokrotnie pogłębiony za pomocą nacinania.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Taaaaaa tylko takich opon na rynku jest jakies 5%. A matoły z ciężarówek robią to nagminnie w zwykłych oponach !!! Wiesz jak taka opona trzyma się jezdni ??? WCALE SIĘ NIE TRZYMA !!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wycinarka do ponownego bierznikowania to jak suownik do pszeczytania błenduf.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No niestety , wiocha rządzi się swoją ortografią
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
kamyyczek kr***nie, czy nie widzisz, że pszemooo zrobił te błędy specjalnie? Nie dziwi Cię fakt, że w całym komentarzu nie ma ani jednego błędu, oprócz 4 ostatnich wyrazów gdzie jest ich przesadne nagromadzenie? Przypadkowo nie da się zrobić tylu błędów.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Mintor, już myślałem, że bałwany przejęli ten portal. Dzięki takim jak Ty odzyskuję wiarę w ludzkość. Chyba we wcześniejszym komentarzu powinienem napisać po prostu: "bieżnikowanie ty de**lu - przez Ż a nie RZ". Krowy pasać analfabeci a nie dodawać obrazki na wiocha.pl. A jak ortografia zbyt trudna to sprawdzić przed dodaniem czy wszystko napisane jest jak trzeba.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chcącemu nie dzieje się krzywda :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
większość młodzieży nie wie ale w latach siedemdziesiątych była taka maszyna dosyć powszechnie używana w warsztatach wulkanizatorskich a to tylko dlatego że nie szło kupić opon.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
bieRZnikowanie? serio?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a ja kupiłem pisali że nowe :(
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jesteś chory- na każdej oponie są wybite nr mówiące o dacie produkcji..
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Rzeźnik
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wiem do czego się tak przyczepiacie, a poza tym tonie jest "bieżnikowanie" bo bieżnikowanie to to proces nałożenia i zwulkanizowania nowego pasa bieżnika na karkas zużytej opony. Tu mamy najzwyklejsze pogłębianie bieżnika, którego możemy dokonać jeśli producent opony w danym modelu je przewidział, napis "REGROOVABLE", często stosowana technika w sam. Ciężarowych, gdzie producent opony dostarcza serwisantowi odpowiednie tabele prawidłowego pogłębienia bieżnika. Więc nie ma wiochy bo tak można, nie zawsze ale w większości przypadków.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wszystko jasno powiedziane.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No pewnie, że to nie jest "bieżnikowanie" - autor wyraźnie napisał, że to jest do "bierznikowania", czyli jakiejś czynności, której nazwa pochodzi nie od biegu a od brania.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
garderep zlituj się panie nad twoim i autora analfabetyzmem,
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
słowo klucz: "prawidłowego" pogłębiania
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Handlarz płakał jak oglądał :D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zacznijmy od tego, że to nie służy do pogłębiania bieżnika na starych oponach. Takich narzędzi używa się głównie w rajdach do zwiększenia ilości rowków, w sytuacji gdy są złe warunki pogodowe i opona ma odprowadzać więcej wody.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to służy do pogłębiania bieżnika kiedy jest odpowiednio zużyty bieżnik tak się robi przede wszystkim w ciężarówkach ze względu na koszt nowej opony względem przebiegu jaki można zrobić po takim nacięciu bieżnika. Najwięksi producenci opon działają na zasadzie czterech żyć opon czyli 1-nowa opona, 2-nacinanie bieżnika, 3-bieżnikowanie, 4-nacinanie bieżnikowanej opony. A w rajdach rzeczywiście takie rozwiązania stosują kiedy się zmienia pogoda.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dzięki za dodatkowe odsłony filmiku :D możecie obejrzeć też pozostałe :) nie pogardzę też subem ;) :P Opony nie są sprzedawane ani bieżnikowane :) Tym bardziej nie jest jeżdżone na nich. film ma prezentować wycinarkę domowej roboty. Poza tym niektórzy ludzie jeżdżący Ciężarówkami sami bieżnikują opony. Ahaa i to nie żadna Rosja a Polska :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Daj namiary na sprzet, do slizgania i palenia sie nada ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A gramatyka ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pewnie Rosja
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane