Jest to Fiat 126 BIS prawdopodobnie(90% produkcja Tychy).W związku ze zmniejszeniem zainteresowania 126 szczególnie na rynkach zachodnich, co odbiło się spadkiem eksportu do poziomu niespełna 39 tys. szt. w 1982r. ( w 1980r. sprzedano 91,5 tys. szt.), podjęto decyzję o jego modernizacji. W 1983r. podpisano Suplement nr 1 do kontraktu o sprzedaży i modernizacji 126, dotyczący operacji "face lifting". Pod tą nazwą kryły się zmiany kosmetyczne widoczne na zewnątrz pojazdu jak i we wnętrzu oraz pakiet ulepszeń przystosowujących samochód do zmienionych przepisów homologacyjnych w krajach
Jest to Fiat 126 BIS W maju 1985r.podpisano Suplement nr 2.Na jego podstawie przystąpiono do modernizacji samochodu tzw"restyling".Wprowadzenie nowego silnika chłodzonego cieczą, wyposażenie nadwozia w drzwi tylne i wygospodarowanie większego bagażnika.W wyniku prac specjalistów włoskich i polskich doprowadzono do produkcji samochodu 126 Bis w Tychach w II kwartale 1987r.W założeniach samochód ten miał być modelem przejściowym do czasu wdrożenia nowego samochodu i był przeznaczony głównie na eksport. 23 kwietnia 1987r.rozruch linii produkcyjnej, zaś 21 września 1987 rozpoczęła się sp
a czy to jest wiocha?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pamiętam, jak zdumiony byłem w gipcie - jest tam sporo polonezów i trochę maluszków.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
racja w egipci a raczej w kairze pelno polonezow
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pisalem o podobnym zdjeciu.... maluch w takim stanie jest wart kilka tysiakow a powyzej 10 jezeli jest jako zabytek. zero wiochy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wilizalbym tego malucha od tylu yeahhhh I h*ja wilizzzaall
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeśli się nie mylę jest to Fiat 126 produkowany we Włoszech a nie nasz maluszek (Fiat 126p). W razie pomyłki piszcie.:)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zadna wiocha to czesc naszej kultury...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jest to Fiat 126 BIS prawdopodobnie(90% produkcja Tychy).W związku ze zmniejszeniem zainteresowania 126 szczególnie na rynkach zachodnich, co odbiło się spadkiem eksportu do poziomu niespełna 39 tys. szt. w 1982r. ( w 1980r. sprzedano 91,5 tys. szt.), podjęto decyzję o jego modernizacji. W 1983r. podpisano Suplement nr 1 do kontraktu o sprzedaży i modernizacji 126, dotyczący operacji "face lifting". Pod tą nazwą kryły się zmiany kosmetyczne widoczne na zewnątrz pojazdu jak i we wnętrzu oraz pakiet ulepszeń przystosowujących samochód do zmienionych przepisów homologacyjnych w krajach
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jest to Fiat 126 BIS W maju 1985r.podpisano Suplement nr 2.Na jego podstawie przystąpiono do modernizacji samochodu tzw"restyling".Wprowadzenie nowego silnika chłodzonego cieczą, wyposażenie nadwozia w drzwi tylne i wygospodarowanie większego bagażnika.W wyniku prac specjalistów włoskich i polskich doprowadzono do produkcji samochodu 126 Bis w Tychach w II kwartale 1987r.W założeniach samochód ten miał być modelem przejściowym do czasu wdrożenia nowego samochodu i był przeznaczony głównie na eksport. 23 kwietnia 1987r.rozruch linii produkcyjnej, zaś 21 września 1987 rozpoczęła się sp
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
przeszedł na islam
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
mannheimer...d**e sobie wyliż...126 małe ale jak że polskie.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane