Przeczytałem wszystkie komentarze i stwierdzam: 70% nie wie co to jazda na suwak i nigdy się tego nie nauczy. A Ci co gratulują "szeryfowi" z Hondy mam nadzieję, że albo nie mają prawka, albo jeżdżą samochodami bardzo rzadko.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
To przekłada się na rzeczywistość. 70% ustawia się na prawym pasie kilka kilometrów przed końcem pasa i dostają frustracji gdy prawidłowo jadące 30% mija ich lewą stroną. Gdyby ustawili się 50 na 50 i wykorzystali oba pasy do końca - i wjeżdżali raz jeden raz drugi - jakie to by było piękne. Korek by był znacznie krótszy, nie blokowałby kolejnych skrzyżowań, każdy by odstał tyle samo. Z drugiej strony ta głupota ludzka jest potrzebna. Dzięki temu 30% myślących szybciej jest w domu.
Id**tom i de**lom oraz ciemniakom (jak pajac w hondzie) nie wytłumaczysz że robią źle. I choć byś najlepsze argumenty przytoczył po raz setny, to nie ma opcji żeby zrozumieli. Oni są po prostu ograniczeni umysłowo, uważają że robią dobrze a reszta to cwaniaki. I nie zrozumieją że pas ruchy dopóki się nie skończy, służy do jazdy
Nie znoszę takich ch..ów - cwaniaków co jadą do końca lewym pasem widząc korek, a potem się chcą wpierdzielić na siłę w kolejkę. Na koniec chamie !! Wszyscy czekamy a Ty to niby co ?
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Pies ogrodnika.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
akebono34 - dla twojej informacji - jedzie się do końca lewym. Po to są dwa pasy, by z nich korzystać. To przez takich jak ty tworzą się kilometrowe korki blokujące kolejne skrzyżowania. Przez takich jak ty prawy pas idzie 5 razy wolniej niż lewy.
Gdyby wszyscy stawali na końcu po równo na prawym i lewym pasie, i po równo wjeżdżali przed zwężeniem, to nie byłoby cwaniactwa jechania po lewym pasie. Oba pasy szłyby równo. Różnica byłaby taka, że korek nie miałby 6 km, tylko 3. A w mieście nie blokowałby 10 skrzyżowań, tylko 5. Problem polega u nas na tym, że jak ktoś już stoi na swoim pasie, to ma problem z wpuszczeniem kogoś przed siebie. I dlatego większość staje na pasie "właściwym" bo nie można potem się wbić z drugiego. A jak już odstoi 30min na tym "właściwym" pasie, to jest tak wkur...y, ze nie chce wpuszczać z
I kto jest burak? Widzisz że idzie prawym, co to robisz id**to na lewym pasie? Byle do końca pizdo, potem dziwisz się że są korki.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Tym wszystkim "znawcom" popierającym szeryfa wystarczy jeden pas. Po co dwa, trzy, skoro ustawiają się na jednym? Logika podpowiada, eksperci ruchu drogowego wciąż trąbią, ale nie... oni wiedzą, że trzeba ustawiać się w kolejce na jednym pasie i dostawać frustracji na widok prawidłowo jadącego do końca pasa myślącego kierowcy, który nazywany jest cwaniakiem. Tragedia. Proponuję przesiąść się na rower i jeździć tylko po ścieżkach rowerowych.
Ty to jestes szczegolnie uposledzony /kierowca/ z jeszcze cieplym prawkiem lub prawkiem w planach. W doopie byliscie I goowno widzieliscie .Pievdolicie o Niemcach I o zachodzie a jak ktos ciagnie srodkowym w reichu lub droge zajezdza to tylko polskie,trzyliterowe blachy.NA ZACHODZIE JAZDA NA ZAMEK MA MIEJSCE PO PIERWSZYM ZNAKU INFORMUJACYM O ZWEZCE a de**l jadacy do konca spowalnia i blokuje ruch. Jak sie jest glupiomadrym matolem to nigdy nie doleci.
Jazda do konca pasem bez kontynuacji jazdy ma sens jedynie w okreslonych przypadkach. Gdy kolejka pojazdow oczekujacych na przejazd blokuje wczesniejsze ronda czy rozjazdy.Eksperci to najczesciej ci ,ktorzy sa na kursie natomiast kierowca to ten ,ktory mysli za siebie i za takiego kolka jak ty.
Jazda na suwak dziala tylko wtedy kiedy zmienisz pas gdy pojazdy sie tocza (specjalnie ntak napisalem bo definicja ruchu jest nieco inna).Wystarczy jeden glupol ,ktory dojedzie do konca i zmusi do zatrzymania cala kolumne. Wtedy caly plan i wszystkie teorie /ekspertow/ ida w pisdu.Ty sie cieszysz bo wyvuchales wszystkich,wg ciebie to jazda na suwak tymczasem zatrzymales setki innych pojazdow .Nastepny trzyma odstep,inny zdechl bo nie zwolnil recznego ,dziesiaty pisze esa do kochanki.Jeden brunet i teoria sie zesvala.
Miclay19 "Jazda na suwak dziala tylko wtedy kiedy zmienisz pas gdy pojazdy sie tocza" jedyna osoba, która naprawdę rozumie, co oznacza jazda na suwak w takiej sytuacji. Swoją drogą, jak jest takie zwężenie i przepustowość aut powiedzmy 20 sztuk na minute, to czy na jednym pasie będzie 6 kilometrów aut czy na dwóch pasach po 3 kilometry, to przepustowość i tak nie wzrośnie, co najwyżej w drugim przypadku jeszcze spadnie bo lewy pas będzie zatrzymywał prawy.
Jeszcze jedno. Widzieliscie kiedys swiatla przy wjezdzie na autostrade? Zazwyczaj sa tymczasowe w miejscach gdzie w okreslonych godzinach jest zatwardzenie. Dzialaja identycznie jak szeryf. Zatrzymuja suwakowcow by ruszyl ruch. Jak wszyscy jada wtedy wpuszczaja pojazdy z drogi wjazdowej. Ktos co nie wie co ja opisuje bo nigdy tego nie widzial,co ma goowna w glowach nigdy tego nie zajarzy.
oho, mamy wykład znawcy, podaj jeszcze paragrafy, bo póki co to Twoje wynurzenia nie mają nic wspólnego z PRAWEM
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Akurat ciebie M1CLAY19 nie będę się starał przekonać. Iloraz inteligencji jak postać z awataru, więc nadal ustawiaj się w kolejce. Głupota ludzka jest potrzebna i nie można z nią walczyć za wszelką cenę.
Pamietaj jednak o tym ze sa ludzie,ktorzy traktuja auto jako narzedzie a swojej polisie maja auto zastepcze. Jak trafisz na mnie albo na takiego jak opisuje bedziesz suwakowal a pojedziesz prosto.Powodujac kolizje zblokujesz ruch na kilka godzin,zaplacisz mandat,wyhaczysz punkty,wyhaczysz zwyzke w ubezpieczeniu I od wszystkich wiecej ..ujow niz jez ma igiel.Ja natomiast bede miaj kosmiczna satysfakcje.
Polecam to wszystkim ,ktorzy maja kosmetyke auta do roboty.....na koszt brunet.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Nigdy mi się nie zdarzyło wymuszać przed zwężką. Zawsze wjeżdżam, jak mam 100% pewność i kontakt wzrokowy z kierowcą. Zawsze też mu uprzejmie dziękuję za wpuszczenie. Niestety wiem, że są takie osoby jak ty i ubolewam nad tym.
Kontakt wzrokowy? I co wtedy czujesz? Czytasz w jego oczach //jedz sobie ..uju//?
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Zawsze patrzę w oczy, kiedy z kimś rozmawiam, nigdy nie wykonuję niepotrzebnych ruchów. Wystarczy mi dziesięć pierwszych słów, pięć pierwszych gestów jakiegokolwiek koleżki i już wiem, że w jego psychice czai się strach. On jeszcze nie zdaje sobie sprawy, że wkrótce będzie miał pełne portki. A wiesz, dlaczego? Dlatego, że jego słaba psychika już wysłała mu maila do nadciągającej kupy, że spotkanie jest w spodniach.
Po pierwszym zdaniu wylapiesz w glupie rylo I tyle bedzie z twojej teorii.Ty bedziesz sprawdzal moj starch a ja tobie wyybie w zakuty leb. Padniesz na glebe a swoje kozackie texty odlozysz do czasu odzyskania przytomnosci. Pamietaj ze kultura I zasady poprawnej koegzystencji miedzyludzkiej obowiazuja do puty nie zagrazasz bezpieczenstwu mojej osoby I mojej rodziny.Mam nadzieje ze nie spotkamy sie w korku bo nie lubie ponizac nawety robakow.
Po tych textach wnioskuje ze z ciebie taki szofer jak z ..uja gwozdz .Dyskusja z id***a prowadzi do tego ze id***a zawsze pokona cie doswiadczeniem .Pa*s z mojej strony.Mam nadzieje ze nie spotkamy sie drodze.
Polscy kierowcy już dawno powinni przesiąść na wielbłądy,bo te mają więcej rozumu...Wiem,bo widze jak jeżdżą polscy kr***ni u mnie w Paryżu....masakra!!!
U Ciebie w Paryżu jest syf kiła i mogiła. co kroku na*ebane śm***i przy autostradzie motocykliści jeżdżący jak de**le. Gdy przejeżdżam przez ten "twój" Paryż w godzinach szczytu widze sceny rodem z moskiewskiej obwodnicy...
Gdyby tak wszystko ładnie i równo szło na suwak to przed panem z hondy nie było by takiej luki:) Takie jest moje zdanie:) Jestem za tym aby jeździć na suwak bo to przyśpiesza przejazd, ale musi to zostać wykonane prawidłowo. Jak to wygląda w praktyce 3 samochody jadą do końca pasa i wjeżdżają na suwak (prawidłowo) a 5 buraków wciska się dziesięć samochodów przed końcem pasa a kolejne 3 jadą do końca, wychodzi przykładowo 11 aut z lewego pasa i 5 z prawego bo kolejnych pięciu to auta z lewego które się wbiły 10 samochodów wcześniej. Sorki końcówka przekopiowana z poprzedniego komentarza:)
Jazda na suwak jeden samochód z prawej jeden samochód z lewej działa to w całej Europie. A w Polsce niestety jest tak że lewym wszyscy ciągną do samego końca i jak ten z prawej wpuści jeden z lewej to zaraz wjedzie mu ich 10. Pamiętajcie że jazda na suwak nie polega na dojechaniu do końca zamkniętego pasa i czekać na okazje tylko trzeba tasować się już odpowiednio wcześniej. To co zrobił ten koleś jest nie zgodne z przepisami ale czasem tak trzeba.
Pan z Hondy robi bardzo dobrą rzecz - często jeżdżę i wkurza mnie, gdy lewy pas "idzie" a prawy "stoi" przez wciskających się cwaniaków. Suwak nie polega na dojechaniu do końca pasa i wciskaniu sie - trzeba to wcześniej rozpocząć. brawo Pan z Hondy
Dobra robota, cwaniak myśli że się wbije lewym pasem zamiast stać jak wszyscy w kolejce. Mnie osobiście bardziej wk*rwia tego typu zachowanie niż ten szeryf...
Popieram burak to ten ktetyn co pcha sie do konca i robi korek.Zrób prawo jazdy,przyklej koniczyne i naucz sie jezdzic ofermo i nie pchaj tego na wioche bo sam jestes WIOCHA.
Kolejna pi**a dla której jazda na suwak jest tak samo zrozumiała jak fizyka atomowa z genetyką. No ale skoro małpa poleciała w kosmos, to nie dziwota że byle baran może zrobić prawo jazdy.
Ja kiedyś zrobiłem wredny numer takiemu szeryfowi. Po prostu wbiłem się na prawy pas i jak przejechałem przed niego to się wbiłem na lewy i zacząłem robić to samo co on, tylko jeszcze wolniej. Praktycznie staliśmy w miejscu. Koleś dostał takiej piany, że myślałem, że mi szybę w aucie wybije.
Podam kilka sposobów radzenia sobie z takim buradztwem:
1.Otwiera się drzwi, psiuka gazem pieprzowym po ryju, zamyka drzwi i odjeżdża.
2.Dzwoni na policję i podaje informacje, że mierowca pojazdu takiego i takiego, numer rejestracyjny, tu i tu porawdopodobnie prowadzi pod wpływem alkoholu, zajeżdża drogę, niespodziewanie zatrzymuje pojazd, jest agresywny. Prosić o jak najszybszą interwencję, bo za chwilę dojdzie do tragedii.
Chyba jestes jednym z pierwszych ,ktorzy przyjeli islamska dzicz pod dach I przejeli ich kulture. To co piszesz swiadczy ze powinienes zyc na pustynni ,jezdzic na wielbladzie I vuchac kozy.Ja ci podam inny sposob radzenia z takimi jak ty. Dostaniesz w ryj,stracisz przytomnosc I tyle bedzie z kozaczenia popapranca.
pewnie bylo zwezenie na koncu, bardzo dobrze zrobil bo pchaja sie takie paly i jeszcze wolniej idzie jak wpuszczac zaczynaja z lewej strony a ty chlopaczku dobrze ze sie nie poplakales jak ci odpowiedzial bo z twojego tonu mozna wywnioskowac ze malo w nachy nie narobiles
Kierowcy stojący przed Hondą na prawym pasie powinni widząc taką sytuację zjechać na lewy pas do uzupełnienia go. Może to by go zmusiło do myślenia, chociaż szczerze w to wątpię.
Moim zdaniem pan z Hondy ma rację. Doświadczenie nauczyło że z tą jazdą na suwak zawsze jest tak że tym lewym pasem zawsze przejeżdża więcej samochodów. Jak to wygląda w praktyce 3 samochody jadą do końca pasa i wjeżdżają na suwak (prawidłowo) a 5 buraków wciska się dziesięć samochodów przed końcem pasa a kolejne 3 jadą do końca, wychodzi przykładowo 11 aut z lewego pasa i 5 z prawego bo kolejnych pięciu to auta z lewego które się wbiły 10 samochodów wcześniej. i tak jak kolega pdonn ten który był na prawym pasie setny w kolejce stanie się dwusetnym.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Wystarczy tych co wpychają się wcześniej, nie wpuszczać i po problemie, albo kulturalnie otworzyć szybę i ich opier...ć żeby najpierw dojechali do końca zwężenia, bo tak to nigdy się nie nauczą.
dzięki temu jełopowi z hondy korek wydłużył się o kilkadziesiąt metrów, 5- ciu takich na drodze i robi się kilometr.... Ludzie zrozumcie że należy jechać pasem do końca!!!!!!
zrozum jełopie że jeśli na prawym pasie jest 50 samochodów i na lewym 50 to do przejechania przez zwężkę czeka 100 samochodów bez względu w którym momencie wjadą na pas otwarty. więc jak Ci się korek wydłuży? to będzie zawsze ta sama ilość samochodów. Ale gdy te 100 samochodów będzie czekało na swoją kolej, a lewym pasem prostaki będą próbowali się wcisnąć gdzieś z przodu to to po chwili ten który był setny w kolejce stanie się dwusetnym! I tym sposobem czas przejazdu się wydłuży!
pdonn ty Einsteinie, jak na obu pasach jest po 50 samochodów i nawet jak prawy pas wpuścił by wszystkich z lewej to i tak będziesz 100 samochodem a nie dwusetnym.Chodzi tylko o czas przejazdu a nie q-wa i ilość. Jeżeli będziemy jechać na zamek to czas przejazdu się skraca.
pdonn - przeciętny samochód ma 4m długości. Dodając 1m odstępu daje to 5m. Teraz ustaw 100 aut na jednym pasie, pomnóż razy 5. Masz zator długości 500m blokując zjazdy itp. Teraz ustaw te samochody po 50 sztuk na dwóch pasach. Zator wyniesie 250m. Krócej? Auta na lewym do lewego skraju drogi, na prawym do prawego. Po środku zostaje przejazd np dla karetki. Da się?
Pdonn, nie wiem kto jest jełopem, ale wydaje mi się, że prawko kupiłeś na bazarze u Ukraińców.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Do pdonn. Może u ciebie na wsi nie będzie miało to znaczenia, bo najwyżej sąsiad nie wyjedzie traktorem z podwórka, ale w mieście już tak. 100 samochodów na jednym pasie to min 500 metrowy korek i tym samym zablokowane skrzyżowania, na 2 pasach będzie 250m. Teraz już wiesz dlaczego drogowcy robią 2 pasy ruchu zamiast jednego?? Idąc twoim tokiem rozumowania, najlepiej gdyby wszędzie były wyłącznie pojedyncze pasy, wtedy nie byłoby "cwaniaków". Dla mnie największym de**lizmem są "kulturalni" Janusze szos, którzy zamiast dojechać do samej zwężki, zmieniają pas na początku, w p
to wedlog wiekszej polowy piszacych tu uwaza ze lewy pas jest tylko po to zeby omijac a nikt nie slyszal o jezdzie na zamek i jada dwa pasy a nie jeden stoi a buractwo jak na zalaczonym obrazku blokuje lewy pas bo mu wolno pamietajcie za za blokowanie pasa sa mandaty wiec takim burakom zycze powodzenia
No właśnie, nauczcie się jeździć na suwak! A potem możecie szczekać! Suwak składa się z 2 rzędów samochodów a nie z 3, 5 czy 10! Myślisz że te wszystkie auta które stoją uczciwie w korku jechali tylko prawym pasem? Na 100% nie! Zjechali się z dwóch pasów w jeden, więc suwak się zamkną! Skoro dojeżdżasz do takiego koreczka to wiedz buraczku że Ci wszyscy którzy już tam są jechali przed Tobą i ustawili się w rzędzie by płynnie i szybko przejechać przez zwężkę, a nie musieć zwalniać przed zwężką bo jakiś burak uważa się za lepszego i nie będzie stał w korku!
@pdonn po to samochody powinny sie ustawiać na dwóch pasach aby fizyczna długość korka była mniejsza. Polecam też definicje.
"Metoda zamka błyskawicznego (również „jazda na suwak” lub „na zakładkę”) – metoda dojazdu do zwężenia jezdni, polegającym na kontynuowaniu ruchu na obu pasach do samego momentu zwężenia, a następnie przepuszczania przez każdy pojazd jednego pojazdu z pasa, który się kończy."
@BENEQ i zgodziłbym gdyby nie jeden za*******e ważny fakt z tym całym zamkiem, żeby on funkcjonował odległość między dwoma autami na prawym pasie musiałaby pozwolić na swobodne wjechanie auta z lewego, w innym przypadku dochodzi raczej do sytuacji, w której kierujący z prawego pasa musi zwolnić lub zatrzymać auto bo ktoś z lewego chce wjechać lub wjeżdża przed niego. W takiej sytuacji jak ta, gdzie ewidentnie było widać już kilka stojących aut na lewym pasie nie można mówić o zmniejszeniu korka. Fizyczna długość faktycznie maleje, za to wydłuża się czas przejazdu bo przecież nikt nie myśli o z
A są gdzieś przepisy mówiące o zakazie jazdy na suwak? Jeśli nie jest to zabronione to kierowcy na lewym pasie mogą tego oczekiwać od kierowców na prawym pasie. Również kierowcy na prawym pasie mogą oczekiwać od tych na lewym, że Ci zjadą wcześniej. Czasem wystarczy odrobina zrozumienia i kultury
W polskim rozumieniu jazdy na suwak to prawy pas stoi, a korek na nim się wydłuża gdzie na lewym cisną do samego przodu i się ryją przed tych z prawego.
Widzę, że kolega opisał to tak na chłopski rozum ;) Teraz drodzy pieniacze możecie sobie odpowiedzieć na pytanie, czemu ludzie robią tak jak ten koleś z Hani CRX.
Aha. Już ktoś to napisał, ale powtórzę. Jakbyście równomiernie obciążyli oba pasy samochodami (do tego trzeba ruszyć szarymi komórkami) to suwak by wyszedł prawidłowy i nikt by nie postępował tak jak ten "szeryf". Niestety, ale do takiego poziomu jazdy naszemu społeczeństwu daleka droga.
Czytając niektóre komentarze mam wrażenie,że niektórzy wygrali prawo jazdy w paczkach Lays'ów...Później się dziwicie,że korki,że to,że tamto...Powodzenia w staniu na środku lewego pasa głąby...A na miejscu pana kamerzysty nieco inaczej bym to załatwił i brawo,że w ogóle poszedł spróbować(nieco za grzecznie,bo do chama trzeba być większym chamem,jak widać)
zawsze mnie ciekawi, co ma na myśli taki szeryf? że niby zrównają się dwa pasy i od niego będzie jazda na suwak? buehehe, już to widzę, typ dojechałby do końca a za nim zacznie się rozpizd. id***a i tyle.
polska jazda na suwak :ominac wszystkich lewym i przed sama zwezka wje sie jako pierwszy.bardzo dobrze ze blokuje.jesli by auta zjezdzaly sie 50 m przed zwezka a nie 10 to zwezke mozna przejechac z predkoscia 50km/h a nie na maksymalnie drugim biegu bo pajace wciskaja sie na koncu.
Takich cwaniaków, jak ten z telefonem w ręku, to trzeba podpuszczać że ich się wpuścić na lewy pas i walić w ich auto. Wtedy zrozumieją że zamek to mają w rozporku. Ja już 4 razy tak zrobiłem i potem płacz że on chciał wjechać.
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
Dlatego uważam, że zanim otrzyma się prawo jazdy powinno robić się dokładne testy psychologiczne, by taka patologia jak ty, nigdy nie powodowała zagrożenia na drodze swoją głupotą i zawziętością.
jezdzicie sto lat za murzynami, normalnie jedzie sie do konca pasa i na suwak ale z ta mentalnoscia ze ma sie kogos wpuscic przed siebie to raczej awykonalne, blizej nam do Rosjan - chamstwo i nawalka
Sytuacja z tego filmiku miała miejsce ze 2 lata temu i wszystko co można było powiedzieć zostało już wtedy powiedziane. Nie wiem po co "odgrzewać stare kotlety" skoro świeżych nie brakuje. I tak na marginesie, 2 lata temu jeszcze nie było takie świadomości społecznej o "szeryfowaniu" jaka jest teraz i nie rozumiem nagonki na tego kierowcę za czyny których dopełnił się 2 lata temu.
koleś w hondzie zrobił bardzo dobrze.... popieram jego zachowanie... tylko cwaniaki jada do końca i się wciskają... nauczcie się jeżdzić "na suwak"...
No ok, a ten z hondy który jedzie lewym pasem i na końcu będzie wbijał na prawy pas czym się różni od innych "cwaniaków"? Oprócz tego że jego i Twoje IQ jest na poziomie grzanki z tostera?
Zgłoś komentarz
✓
Zgłoszenie zostało wysłane
[
[Usunięty użytkownik]
@tribal_tribal, najmądrzejszy z najmądrzejszych kierowców, wytłumacz mi (pospólstwu) na czym polega jazda na suwak.
Czy my naprawde mamy tak nasrane we lbach?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przeczytałem wszystkie komentarze i stwierdzam: 70% nie wie co to jazda na suwak i nigdy się tego nie nauczy. A Ci co gratulują "szeryfowi" z Hondy mam nadzieję, że albo nie mają prawka, albo jeżdżą samochodami bardzo rzadko.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To przekłada się na rzeczywistość. 70% ustawia się na prawym pasie kilka kilometrów przed końcem pasa i dostają frustracji gdy prawidłowo jadące 30% mija ich lewą stroną. Gdyby ustawili się 50 na 50 i wykorzystali oba pasy do końca - i wjeżdżali raz jeden raz drugi - jakie to by było piękne. Korek by był znacznie krótszy, nie blokowałby kolejnych skrzyżowań, każdy by odstał tyle samo. Z drugiej strony ta głupota ludzka jest potrzebna. Dzięki temu 30% myślących szybciej jest w domu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Za to jest mandat z 2 paragrafow. Wystarczy isc z tym na policje.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
powinien dostać w pi**l i by się nauczył raz a dobrze a nie za kostkę masła prawko zdał i cały happy....
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Id**tom i de**lom oraz ciemniakom (jak pajac w hondzie) nie wytłumaczysz że robią źle. I choć byś najlepsze argumenty przytoczył po raz setny, to nie ma opcji żeby zrozumieli. Oni są po prostu ograniczeni umysłowo, uważają że robią dobrze a reszta to cwaniaki. I nie zrozumieją że pas ruchy dopóki się nie skończy, służy do jazdy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Id***a to taki ,ktory uwaza ze zawsze ma racje . Bez wzgledu na liczbe id**tow I ich pragnienia woda nigdy nie plynie pod gore.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jakbysmy nauczyli sie jezdzic na suwak nie potrzebni byliby szeryfi
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie znoszę takich ch..ów - cwaniaków co jadą do końca lewym pasem widząc korek, a potem się chcą wpierdzielić na siłę w kolejkę. Na koniec chamie !! Wszyscy czekamy a Ty to niby co ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pies ogrodnika.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
akebono34 - dla twojej informacji - jedzie się do końca lewym. Po to są dwa pasy, by z nich korzystać. To przez takich jak ty tworzą się kilometrowe korki blokujące kolejne skrzyżowania. Przez takich jak ty prawy pas idzie 5 razy wolniej niż lewy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pie*dolony id**to. A gdybyś jechał prawym pasem, na którym okazało się, że jest wypadek i trzeba zjechać na lewy, to lewy też byś blokował złamasie?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdyby wszyscy stawali na końcu po równo na prawym i lewym pasie, i po równo wjeżdżali przed zwężeniem, to nie byłoby cwaniactwa jechania po lewym pasie. Oba pasy szłyby równo. Różnica byłaby taka, że korek nie miałby 6 km, tylko 3. A w mieście nie blokowałby 10 skrzyżowań, tylko 5. Problem polega u nas na tym, że jak ktoś już stoi na swoim pasie, to ma problem z wpuszczeniem kogoś przed siebie. I dlatego większość staje na pasie "właściwym" bo nie można potem się wbić z drugiego. A jak już odstoi 30min na tym "właściwym" pasie, to jest tak wkur...y, ze nie chce wpuszczać z
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jakby na mnie trafilo, to ten wiesniak ma dawno w morde, wyrzucony z auta i puszczony na piechote.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I kto jest burak? Widzisz że idzie prawym, co to robisz id**to na lewym pasie? Byle do końca pizdo, potem dziwisz się że są korki.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Tym wszystkim "znawcom" popierającym szeryfa wystarczy jeden pas. Po co dwa, trzy, skoro ustawiają się na jednym? Logika podpowiada, eksperci ruchu drogowego wciąż trąbią, ale nie... oni wiedzą, że trzeba ustawiać się w kolejce na jednym pasie i dostawać frustracji na widok prawidłowo jadącego do końca pasa myślącego kierowcy, który nazywany jest cwaniakiem. Tragedia. Proponuję przesiąść się na rower i jeździć tylko po ścieżkach rowerowych.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ty to jestes szczegolnie uposledzony /kierowca/ z jeszcze cieplym prawkiem lub prawkiem w planach. W doopie byliscie I goowno widzieliscie .Pievdolicie o Niemcach I o zachodzie a jak ktos ciagnie srodkowym w reichu lub droge zajezdza to tylko polskie,trzyliterowe blachy.NA ZACHODZIE JAZDA NA ZAMEK MA MIEJSCE PO PIERWSZYM ZNAKU INFORMUJACYM O ZWEZCE a de**l jadacy do konca spowalnia i blokuje ruch. Jak sie jest glupiomadrym matolem to nigdy nie doleci.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jazda do konca pasem bez kontynuacji jazdy ma sens jedynie w okreslonych przypadkach. Gdy kolejka pojazdow oczekujacych na przejazd blokuje wczesniejsze ronda czy rozjazdy.Eksperci to najczesciej ci ,ktorzy sa na kursie natomiast kierowca to ten ,ktory mysli za siebie i za takiego kolka jak ty.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jazda na suwak dziala tylko wtedy kiedy zmienisz pas gdy pojazdy sie tocza (specjalnie ntak napisalem bo definicja ruchu jest nieco inna).Wystarczy jeden glupol ,ktory dojedzie do konca i zmusi do zatrzymania cala kolumne. Wtedy caly plan i wszystkie teorie /ekspertow/ ida w pisdu.Ty sie cieszysz bo wyvuchales wszystkich,wg ciebie to jazda na suwak tymczasem zatrzymales setki innych pojazdow .Nastepny trzyma odstep,inny zdechl bo nie zwolnil recznego ,dziesiaty pisze esa do kochanki.Jeden brunet i teoria sie zesvala.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Miclay19 "Jazda na suwak dziala tylko wtedy kiedy zmienisz pas gdy pojazdy sie tocza" jedyna osoba, która naprawdę rozumie, co oznacza jazda na suwak w takiej sytuacji. Swoją drogą, jak jest takie zwężenie i przepustowość aut powiedzmy 20 sztuk na minute, to czy na jednym pasie będzie 6 kilometrów aut czy na dwóch pasach po 3 kilometry, to przepustowość i tak nie wzrośnie, co najwyżej w drugim przypadku jeszcze spadnie bo lewy pas będzie zatrzymywał prawy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jeszcze jedno. Widzieliscie kiedys swiatla przy wjezdzie na autostrade? Zazwyczaj sa tymczasowe w miejscach gdzie w okreslonych godzinach jest zatwardzenie. Dzialaja identycznie jak szeryf. Zatrzymuja suwakowcow by ruszyl ruch. Jak wszyscy jada wtedy wpuszczaja pojazdy z drogi wjazdowej. Ktos co nie wie co ja opisuje bo nigdy tego nie widzial,co ma goowna w glowach nigdy tego nie zajarzy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
oho, mamy wykład znawcy, podaj jeszcze paragrafy, bo póki co to Twoje wynurzenia nie mają nic wspólnego z PRAWEM
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Akurat ciebie M1CLAY19 nie będę się starał przekonać. Iloraz inteligencji jak postać z awataru, więc nadal ustawiaj się w kolejce. Głupota ludzka jest potrzebna i nie można z nią walczyć za wszelką cenę.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pamietaj jednak o tym ze sa ludzie,ktorzy traktuja auto jako narzedzie a swojej polisie maja auto zastepcze. Jak trafisz na mnie albo na takiego jak opisuje bedziesz suwakowal a pojedziesz prosto.Powodujac kolizje zblokujesz ruch na kilka godzin,zaplacisz mandat,wyhaczysz punkty,wyhaczysz zwyzke w ubezpieczeniu I od wszystkich wiecej ..ujow niz jez ma igiel.Ja natomiast bede miaj kosmiczna satysfakcje. Polecam to wszystkim ,ktorzy maja kosmetyke auta do roboty.....na koszt brunet.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nigdy mi się nie zdarzyło wymuszać przed zwężką. Zawsze wjeżdżam, jak mam 100% pewność i kontakt wzrokowy z kierowcą. Zawsze też mu uprzejmie dziękuję za wpuszczenie. Niestety wiem, że są takie osoby jak ty i ubolewam nad tym.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kontakt wzrokowy? I co wtedy czujesz? Czytasz w jego oczach //jedz sobie ..uju//?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zawsze patrzę w oczy, kiedy z kimś rozmawiam, nigdy nie wykonuję niepotrzebnych ruchów. Wystarczy mi dziesięć pierwszych słów, pięć pierwszych gestów jakiegokolwiek koleżki i już wiem, że w jego psychice czai się strach. On jeszcze nie zdaje sobie sprawy, że wkrótce będzie miał pełne portki. A wiesz, dlaczego? Dlatego, że jego słaba psychika już wysłała mu maila do nadciągającej kupy, że spotkanie jest w spodniach.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po pierwszym zdaniu wylapiesz w glupie rylo I tyle bedzie z twojej teorii.Ty bedziesz sprawdzal moj starch a ja tobie wyybie w zakuty leb. Padniesz na glebe a swoje kozackie texty odlozysz do czasu odzyskania przytomnosci. Pamietaj ze kultura I zasady poprawnej koegzystencji miedzyludzkiej obowiazuja do puty nie zagrazasz bezpieczenstwu mojej osoby I mojej rodziny.Mam nadzieje ze nie spotkamy sie w korku bo nie lubie ponizac nawety robakow.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Po tych textach wnioskuje ze z ciebie taki szofer jak z ..uja gwozdz .Dyskusja z id***a prowadzi do tego ze id***a zawsze pokona cie doswiadczeniem .Pa*s z mojej strony.Mam nadzieje ze nie spotkamy sie drodze.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Polscy kierowcy już dawno powinni przesiąść na wielbłądy,bo te mają więcej rozumu...Wiem,bo widze jak jeżdżą polscy kr***ni u mnie w Paryżu....masakra!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
U Ciebie w Paryżu jest syf kiła i mogiła. co kroku na*ebane śm***i przy autostradzie motocykliści jeżdżący jak de**le. Gdy przejeżdżam przez ten "twój" Paryż w godzinach szczytu widze sceny rodem z moskiewskiej obwodnicy...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdyby tak wszystko ładnie i równo szło na suwak to przed panem z hondy nie było by takiej luki:) Takie jest moje zdanie:) Jestem za tym aby jeździć na suwak bo to przyśpiesza przejazd, ale musi to zostać wykonane prawidłowo. Jak to wygląda w praktyce 3 samochody jadą do końca pasa i wjeżdżają na suwak (prawidłowo) a 5 buraków wciska się dziesięć samochodów przed końcem pasa a kolejne 3 jadą do końca, wychodzi przykładowo 11 aut z lewego pasa i 5 z prawego bo kolejnych pięciu to auta z lewego które się wbiły 10 samochodów wcześniej. Sorki końcówka przekopiowana z poprzedniego komentarza:)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
O, znowu jakiś baran z rejestracją z mojej wiochy. Sporo u nas takich.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jazda na suwak jeden samochód z prawej jeden samochód z lewej działa to w całej Europie. A w Polsce niestety jest tak że lewym wszyscy ciągną do samego końca i jak ten z prawej wpuści jeden z lewej to zaraz wjedzie mu ich 10. Pamiętajcie że jazda na suwak nie polega na dojechaniu do końca zamkniętego pasa i czekać na okazje tylko trzeba tasować się już odpowiednio wcześniej. To co zrobił ten koleś jest nie zgodne z przepisami ale czasem tak trzeba.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pan z Hondy robi bardzo dobrą rzecz - często jeżdżę i wkurza mnie, gdy lewy pas "idzie" a prawy "stoi" przez wciskających się cwaniaków. Suwak nie polega na dojechaniu do końca pasa i wciskaniu sie - trzeba to wcześniej rozpocząć. brawo Pan z Hondy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dobra robota, cwaniak myśli że się wbije lewym pasem zamiast stać jak wszyscy w kolejce. Mnie osobiście bardziej wk*rwia tego typu zachowanie niż ten szeryf...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Popieram burak to ten ktetyn co pcha sie do konca i robi korek.Zrób prawo jazdy,przyklej koniczyne i naucz sie jezdzic ofermo i nie pchaj tego na wioche bo sam jestes WIOCHA.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kolejna pi**a dla której jazda na suwak jest tak samo zrozumiała jak fizyka atomowa z genetyką. No ale skoro małpa poleciała w kosmos, to nie dziwota że byle baran może zrobić prawo jazdy.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a gdzie ma zmieniac pas jak nie na koncu de**lu. w przypadku jazdy na suwak nie ma wciskania nie masz pojecia co pieprzysz
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ja kiedyś zrobiłem wredny numer takiemu szeryfowi. Po prostu wbiłem się na prawy pas i jak przejechałem przed niego to się wbiłem na lewy i zacząłem robić to samo co on, tylko jeszcze wolniej. Praktycznie staliśmy w miejscu. Koleś dostał takiej piany, że myślałem, że mi szybę w aucie wybije.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a tak naprawdę częściej widzę prawy pas pełen stojących kr***nów a lewy pusty aż do końca. Za to was kocham cebulaki :)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Podam kilka sposobów radzenia sobie z takim buradztwem: 1.Otwiera się drzwi, psiuka gazem pieprzowym po ryju, zamyka drzwi i odjeżdża. 2.Dzwoni na policję i podaje informacje, że mierowca pojazdu takiego i takiego, numer rejestracyjny, tu i tu porawdopodobnie prowadzi pod wpływem alkoholu, zajeżdża drogę, niespodziewanie zatrzymuje pojazd, jest agresywny. Prosić o jak najszybszą interwencję, bo za chwilę dojdzie do tragedii.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Chyba jestes jednym z pierwszych ,ktorzy przyjeli islamska dzicz pod dach I przejeli ich kulture. To co piszesz swiadczy ze powinienes zyc na pustynni ,jezdzic na wielbladzie I vuchac kozy.Ja ci podam inny sposob radzenia z takimi jak ty. Dostaniesz w ryj,stracisz przytomnosc I tyle bedzie z kozaczenia popapranca.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pewnie bylo zwezenie na koncu, bardzo dobrze zrobil bo pchaja sie takie paly i jeszcze wolniej idzie jak wpuszczac zaczynaja z lewej strony a ty chlopaczku dobrze ze sie nie poplakales jak ci odpowiedzial bo z twojego tonu mozna wywnioskowac ze malo w nachy nie narobiles
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I przez takie pi**y jak ty jesteśmy "barbarzyńcami drogowymi", bo w taki właśnie sposób widzą nas na zachodzie - pijaki i chamy na drodze.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ten osioł co to nagrywał - ten głupio mądry przejechał linie ciągłą. Ślepy czy de**l.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jedzie się do końca pasa! https://pl.wikipedia.org/wiki/Metoda_zamka_b%C5%82yskawicznego
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Kierowcy stojący przed Hondą na prawym pasie powinni widząc taką sytuację zjechać na lewy pas do uzupełnienia go. Może to by go zmusiło do myślenia, chociaż szczerze w to wątpię.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Moim zdaniem pan z Hondy ma rację. Doświadczenie nauczyło że z tą jazdą na suwak zawsze jest tak że tym lewym pasem zawsze przejeżdża więcej samochodów. Jak to wygląda w praktyce 3 samochody jadą do końca pasa i wjeżdżają na suwak (prawidłowo) a 5 buraków wciska się dziesięć samochodów przed końcem pasa a kolejne 3 jadą do końca, wychodzi przykładowo 11 aut z lewego pasa i 5 z prawego bo kolejnych pięciu to auta z lewego które się wbiły 10 samochodów wcześniej. i tak jak kolega pdonn ten który był na prawym pasie setny w kolejce stanie się dwusetnym.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wystarczy tych co wpychają się wcześniej, nie wpuszczać i po problemie, albo kulturalnie otworzyć szybę i ich opier...ć żeby najpierw dojechali do końca zwężenia, bo tak to nigdy się nie nauczą.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
samochod nie wybiera kierowcy
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Buraki wciskają sie lewym pasem - dalej bylo zwężenie i moim zdaniem to burak tylko trąbi i probuje się wciskać - BRAWO PAN Z HONDY !
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
WCISKASZ SIĘ Z LEWEGO I JESZCZE KOMENTUJESZ ŻE GOŚĆ PILNUJE PORZĄDKU ?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
dzięki temu jełopowi z hondy korek wydłużył się o kilkadziesiąt metrów, 5- ciu takich na drodze i robi się kilometr.... Ludzie zrozumcie że należy jechać pasem do końca!!!!!!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zrozum jełopie że jeśli na prawym pasie jest 50 samochodów i na lewym 50 to do przejechania przez zwężkę czeka 100 samochodów bez względu w którym momencie wjadą na pas otwarty. więc jak Ci się korek wydłuży? to będzie zawsze ta sama ilość samochodów. Ale gdy te 100 samochodów będzie czekało na swoją kolej, a lewym pasem prostaki będą próbowali się wcisnąć gdzieś z przodu to to po chwili ten który był setny w kolejce stanie się dwusetnym! I tym sposobem czas przejazdu się wydłuży!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pdonn ty Einsteinie, jak na obu pasach jest po 50 samochodów i nawet jak prawy pas wpuścił by wszystkich z lewej to i tak będziesz 100 samochodem a nie dwusetnym.Chodzi tylko o czas przejazdu a nie q-wa i ilość. Jeżeli będziemy jechać na zamek to czas przejazdu się skraca.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
pdonn - przeciętny samochód ma 4m długości. Dodając 1m odstępu daje to 5m. Teraz ustaw 100 aut na jednym pasie, pomnóż razy 5. Masz zator długości 500m blokując zjazdy itp. Teraz ustaw te samochody po 50 sztuk na dwóch pasach. Zator wyniesie 250m. Krócej? Auta na lewym do lewego skraju drogi, na prawym do prawego. Po środku zostaje przejazd np dla karetki. Da się?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pdonn, nie wiem kto jest jełopem, ale wydaje mi się, że prawko kupiłeś na bazarze u Ukraińców.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Do pdonn. Może u ciebie na wsi nie będzie miało to znaczenia, bo najwyżej sąsiad nie wyjedzie traktorem z podwórka, ale w mieście już tak. 100 samochodów na jednym pasie to min 500 metrowy korek i tym samym zablokowane skrzyżowania, na 2 pasach będzie 250m. Teraz już wiesz dlaczego drogowcy robią 2 pasy ruchu zamiast jednego?? Idąc twoim tokiem rozumowania, najlepiej gdyby wszędzie były wyłącznie pojedyncze pasy, wtedy nie byłoby "cwaniaków". Dla mnie największym de**lizmem są "kulturalni" Janusze szos, którzy zamiast dojechać do samej zwężki, zmieniają pas na początku, w p
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Gdybym ja był na prawym pasie to przy zwężce nie wpuściłbym tego jełopa w Hondzie, skoro taki szeryf lewego pasa to niech go pilnuje cały dzień.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
to wedlog wiekszej polowy piszacych tu uwaza ze lewy pas jest tylko po to zeby omijac a nikt nie slyszal o jezdzie na zamek i jada dwa pasy a nie jeden stoi a buractwo jak na zalaczonym obrazku blokuje lewy pas bo mu wolno pamietajcie za za blokowanie pasa sa mandaty wiec takim burakom zycze powodzenia
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No właśnie, nauczcie się jeździć na suwak! A potem możecie szczekać! Suwak składa się z 2 rzędów samochodów a nie z 3, 5 czy 10! Myślisz że te wszystkie auta które stoją uczciwie w korku jechali tylko prawym pasem? Na 100% nie! Zjechali się z dwóch pasów w jeden, więc suwak się zamkną! Skoro dojeżdżasz do takiego koreczka to wiedz buraczku że Ci wszyscy którzy już tam są jechali przed Tobą i ustawili się w rzędzie by płynnie i szybko przejechać przez zwężkę, a nie musieć zwalniać przed zwężką bo jakiś burak uważa się za lepszego i nie będzie stał w korku!
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@pdonn po to samochody powinny sie ustawiać na dwóch pasach aby fizyczna długość korka była mniejsza. Polecam też definicje. "Metoda zamka błyskawicznego (również „jazda na suwak” lub „na zakładkę”) – metoda dojazdu do zwężenia jezdni, polegającym na kontynuowaniu ruchu na obu pasach do samego momentu zwężenia, a następnie przepuszczania przez każdy pojazd jednego pojazdu z pasa, który się kończy."
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@BENEQ i zgodziłbym gdyby nie jeden za*******e ważny fakt z tym całym zamkiem, żeby on funkcjonował odległość między dwoma autami na prawym pasie musiałaby pozwolić na swobodne wjechanie auta z lewego, w innym przypadku dochodzi raczej do sytuacji, w której kierujący z prawego pasa musi zwolnić lub zatrzymać auto bo ktoś z lewego chce wjechać lub wjeżdża przed niego. W takiej sytuacji jak ta, gdzie ewidentnie było widać już kilka stojących aut na lewym pasie nie można mówić o zmniejszeniu korka. Fizyczna długość faktycznie maleje, za to wydłuża się czas przejazdu bo przecież nikt nie myśli o z
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
o zachowaniu odległości. U nas przecież popularniejsza jest jazda na zderzaku niż zachowanie bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@ZeuS112 ale to już wina kierowców na prawym pasie. Jazda do końca lewym pasem jest uzasadniona przepisami.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@UP a gdzie w Polsce są przepisy mówiące o obowiązku jazdy na suwak? Dawno nie przeglądałem kodeksu więc może jakaś nowelizacja mnie ominęła.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
A są gdzieś przepisy mówiące o zakazie jazdy na suwak? Jeśli nie jest to zabronione to kierowcy na lewym pasie mogą tego oczekiwać od kierowców na prawym pasie. Również kierowcy na prawym pasie mogą oczekiwać od tych na lewym, że Ci zjadą wcześniej. Czasem wystarczy odrobina zrozumienia i kultury
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
a moim zdaniem burak jest z tyłu kamery
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Oj Januszu polskich dróg...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W polskim rozumieniu jazdy na suwak to prawy pas stoi, a korek na nim się wydłuża gdzie na lewym cisną do samego przodu i się ryją przed tych z prawego.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
osobiście zauwazyłem ze w miejscach gdzie kończy sie jeden z dwóch pasów ten co sie kończy zawsze idzie szybciej niż ten co sie nie kończy ;)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Widzę, że kolega opisał to tak na chłopski rozum ;) Teraz drodzy pieniacze możecie sobie odpowiedzieć na pytanie, czemu ludzie robią tak jak ten koleś z Hani CRX.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Aha. Już ktoś to napisał, ale powtórzę. Jakbyście równomiernie obciążyli oba pasy samochodami (do tego trzeba ruszyć szarymi komórkami) to suwak by wyszedł prawidłowy i nikt by nie postępował tak jak ten "szeryf". Niestety, ale do takiego poziomu jazdy naszemu społeczeństwu daleka droga.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Fajna honda. W dobrych rękach imponuje wyglądem i osiągami. Dobry samochód na miasto bo mały i zwrotny.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jak widać na załączonym filmie de**li nie brakuje na drogach
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Czytając niektóre komentarze mam wrażenie,że niektórzy wygrali prawo jazdy w paczkach Lays'ów...Później się dziwicie,że korki,że to,że tamto...Powodzenia w staniu na środku lewego pasa głąby...A na miejscu pana kamerzysty nieco inaczej bym to załatwił i brawo,że w ogóle poszedł spróbować(nieco za grzecznie,bo do chama trzeba być większym chamem,jak widać)
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
zawsze mnie ciekawi, co ma na myśli taki szeryf? że niby zrównają się dwa pasy i od niego będzie jazda na suwak? buehehe, już to widzę, typ dojechałby do końca a za nim zacznie się rozpizd. id***a i tyle.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
polska jazda na suwak :ominac wszystkich lewym i przed sama zwezka wje sie jako pierwszy.bardzo dobrze ze blokuje.jesli by auta zjezdzaly sie 50 m przed zwezka a nie 10 to zwezke mozna przejechac z predkoscia 50km/h a nie na maksymalnie drugim biegu bo pajace wciskaja sie na koncu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Takich cwaniaków, jak ten z telefonem w ręku, to trzeba podpuszczać że ich się wpuścić na lewy pas i walić w ich auto. Wtedy zrozumieją że zamek to mają w rozporku. Ja już 4 razy tak zrobiłem i potem płacz że on chciał wjechać.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Dlatego uważam, że zanim otrzyma się prawo jazdy powinno robić się dokładne testy psychologiczne, by taka patologia jak ty, nigdy nie powodowała zagrożenia na drodze swoją głupotą i zawziętością.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
To znaczy tylko, że jesteś poczwórnym id**tą.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
jezdzicie sto lat za murzynami, normalnie jedzie sie do konca pasa i na suwak ale z ta mentalnoscia ze ma sie kogos wpuscic przed siebie to raczej awykonalne, blizej nam do Rosjan - chamstwo i nawalka
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Sytuacja z tego filmiku miała miejsce ze 2 lata temu i wszystko co można było powiedzieć zostało już wtedy powiedziane. Nie wiem po co "odgrzewać stare kotlety" skoro świeżych nie brakuje. I tak na marginesie, 2 lata temu jeszcze nie było takie świadomości społecznej o "szeryfowaniu" jaka jest teraz i nie rozumiem nagonki na tego kierowcę za czyny których dopełnił się 2 lata temu.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
koleś w hondzie zrobił bardzo dobrze.... popieram jego zachowanie... tylko cwaniaki jada do końca i się wciskają... nauczcie się jeżdzić "na suwak"...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
No ok, a ten z hondy który jedzie lewym pasem i na końcu będzie wbijał na prawy pas czym się różni od innych "cwaniaków"? Oprócz tego że jego i Twoje IQ jest na poziomie grzanki z tostera?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
@tribal_tribal, najmądrzejszy z najmądrzejszych kierowców, wytłumacz mi (pospólstwu) na czym polega jazda na suwak.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ile razy to tutaj będzie?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
za blokowanie ruchu taryfikator przewiduje od 50-500 PLN oraz 2 pk.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane