Reklama
Reklama

Komentarze

33
K
khaine Wieśniak

i oczywiście nie dało rady wyprodukować tych pociągów w Polsce... tylko potrzebna do tego była zachodnia firma i tam też poszły te grube miliardy złotych, taki to jest patriotyzm gospodarczy naszych (wszystkich) polityków ;)

S
scania Wieśniak

A po co na Pendolino jak one nie pojedzie szybciej jak 80km/h bo stan torów na to nie pozwala, a druga sprawa nie szło kupić szybkich pociągów w Polsce było by pewnie taniej i Polska firma by miała pieniądze i prace dla Polaków ;P Pi****lino to wielka ściema pewnie któryś polityk dostał w łapę

S
sznajder23 Wieśniak

kraków - zakopane = niecałe 100 km warszawa - trójmiasto = ponad 400km totalnie nietrafione porównanie...

N
net244 Snajper

Wiarygodność tej informacji jest rodem ze spędów jarecka

O
olokaloryfer Wieśniak

LIWIA 88 TO TERAZ POWIEDZ JAK ZA PIS BEDA JEZDZIC POCIAGI

Y
yamahahaha Szyderca

Każdy kierowca w kraju marzy by napluć mu w ryj za bandycką politykę okradania kierowców przez fotoradary

C
cupamo Szyderca

To jest Luxtorpeda

[Usunięty użytkownik]

krakow-zakopane odleglosc okolo 100km, przy czasie 2.18 min daje przyblizona predkosc 43 km/h a nie 160. Relacji warszawa-trojmiasto nie ma sensu wyliczac a juz na pewno nie porownywac: odleglosc srednio 360 km i wiecej postojow

D
dudus54 Wieśniak

hm z krakowa do zakopca jest 108 km wiec ten czas nie powala na kolana- a to 160 to chyba uzyskana max, predkosc

M
manissimus Wieśniak

1. Z Krakowa do Zakopanego jest nieco ponad 100 km, więc pokonanie tego dystansu w 2 godz. 18 min. daje ok 50 km/h. Mylę się? 2. Luxtorpeda nigdy nie jeździła z prędkością 160 km/h...

A
Ambasador69 Szyderca

Ciekawe jest to, że ten superszybki pociąg z Warszawy do Trójmiasta jedzie tyle samo co zwykły pociąg z Warszawy do Katowic, a to prawie ta sama odległość.

M
MINTOR Wyjadacz

Co nam po nowych pociągach skoro tory mamy chooyowe.

K
kolochujamiwisi

Osobiście to wolałbym się przejechać tym z 1936 roku bo fajniej wygląda.

B
blackknightVII Wieśniak

No i wykończony był drewnem a nie sklejką i płyta wiórową.

M
michu8611 Szyderca

Po tych samych torach będą jeździć :)

V
vacarius Master

Ten pociąg po lewej spokojnie wyciągnąłby 250km ale tory nie pozwalają na taką szybką jazdę zakręty są za ostre projektowane na max 160. Aby tory przerobić na 250 km/h to by całkiem w innych miejscach te tory leciały. Trzeba by ldzi wysiedlać z domów itp. To po prostu gra nie warta świeczki. Lepiej już poczekać i za 20 lat budować próżniowe metro pod całą Europą. Z inicjatywy jakiegoś projektu UE.

L
leworeczny Szyderca

Zawsze bylem dumny ze jestem polakiem i mieszkam w swoim kraju. Teraz jestem dumny z bycia polakiem...

B
Baron_Sanedi Szyderca

No pewnie że z naszych, przeciez za bilety sie płaci no chyba że ktos na gape jezdzi!! A powaznie to Unia powiedziała wyraznie że nie może być finanosowane z budzetu państwa wiec PKP Inter City musiało wziasć kredyt

Z
zucker64 Szyderca

Kredyt zagwarantował skarb państwa i prawdopodobnie też go spłaci , a że do PKP dopłacamy to niezależnie od sukcesu i tak zapłacimy za te niedorobione toczydełka

M
muzg Wieśniak

bo polska to kraj idioctwa. buduja autostrady 2 pasmowe... a mogli bypojscw przod i zrobic 3!! odrazu

S
SMonster Wieśniak

Jak ja się ciesze że to nie za moje pieniądze już - emigracja to było najlepsze wyjście. Polecam.

P
profesor_elektron Wieśniak

A tak na marginesie to FABLOK niedawno ogłosił upadłość :(

S
szymonetos Wieśniak

Wiocha dla admina

S
Szpkaz Wieśniak

Proponuje poczytać zanim zaczniecie wklejać tu głupoty, bo docelowo pendolino mają u nas jeździć 250 km/h oczywiście niestety tylko na niektórych odcinkach gdzie tory są odpowiednie.

M
mckrzysiek007 Wieśniak

Tylko kiedy? W 2030? Na zachodzie będą już mieli kolej magnetyczną...

P
Puchalke23 Wieśniak

Nie ma to jak zrobić deal z ludźmi, którzy wyj***ali z Fabryki Fiata w Tychach prawie 1500 osób.....Mimo że mamy Bydgoską Pese.

N
ncaso Wieśniak

kupić źle, nie kupić też źle - mam nadzieję liwia, że w formie protestu nie będziesz jeździć Pendolino...

S
starlotti JP 100%

Co za bzdura... nasze luxtorpedy jeździły ze średnią prędkością maksymalnie 100 km/h (90-kilka), a realna prędkość maksymalna to było 115 km/h, nie 160 km/h jak to jest pokazane na obrazku.. trzeba też wziąć pod uwagę, że luxtorpedy to było kilka ton, teraz pociągi są znacznie większe i cięższe. Porównanie jest bez sensu...

V
vascodg Wieśniak

Warszawa - trojmiasto / 340km Krakow - zakopane / 100km

M
monster0 Łowca

Też na to zwróciłem uwagę. Jak zwykle porównanie z d**y po to tylko by uzyskać sztuczny poklask w sieci.

D
d_j_siwy Wyjadacz

a czy to nie dziwne że prędkość obu pociągów to 160 km/h, różnica w tym, że tamten miał ograniczenia technologiczne żeby polecieć szybciej, ten ma ograniczenia spierd00l0n3j infrastruktury torowej, niestety tory i drogi w Polsce = wiocha

A
admin1944 Łowca

DZIEKI ZLODZIEJOM I NIEUDACZNIKOM ZE SNOPAMI W BUTACH DOSZLISMY DO PRZELOMU XIX I XX WIEKU W XXI !!!.

M
michalng Snajper

W 1994 Pendolino ustanowił rekord 250,1 na CMK. Decyzje o kupnie Pendolino podjęto za Grabarczyka jeszcze a nie z Nowaka. A tak wogle to Juliusz Ulrych a nie żaden Urlich .

Reklama