Pewnie dlatego może, że na KLAX mają system ILS kat 3, a w EPKK kat 2, jak również Boeing jest certyfikowany do podejść kat 3, a ATR kat 2. Faktycznie nie ma co, wiocha.
Mam na dzieje że nie na głównej bo nie chciałbym dublować, ale jest to nie możliwe żeby to był śniego z powodu iż auto osobowe w takiej ilości śniegu po prostu by nie pojechało a zreszta w 0:15 widać jak piana "zcieka" i raczej nie wygląda to jak śnieg. Pozdrawiam.
Ociera się o ideał ;)