Gdy mamy polskie rramwaje a nie mamy polskich pociągów to może zróbmmy dojazd na wele lotniisk w różnych polskich miiastach tramwajami. A nie pociągami na jedno wiielkiie lotnisko?
Nie wina Tuska, tylko jako przyjaciel Niemiec jak mógł do tego dopuścić? Przecież Niemcy mu tego nie darują. A już na pewno nie PiSdzielcza mafia faszystowska, że nie będzie mogła pluć na niego.
W końcu jakieś dobre wiadomości. Brawo. Oby tak dalej. Może teraz pora na kolejny krok i wsparcie polskich producentów przy tworzeniu kolei dużych prędkości. Zamiast kupować pociągi z zagranicy, można sfinansować badania i rozwój kolei dużych prędkości, oraz wspierać strategicznie projekt, jako inwestycję narodową. Tak właśnie powstały TGV we Francji. Trzeba walczyć o to, żeby po polskich torach jeździły polskie pociągi.
Wiele rozwiązań na pewno łatwiej będzie kupić, niż "wyważać otwarte drzwi" - choćby układy elektryczne dla zasilania innym napęciem, czy hamulce...
Na razie bój toczy się o to czy przebieg linii ma być wytyczony "na dziś" czyli dla szybkości 250 km/h, czy na przyszłość czyli 350 km/h. Bo wybór mniejszej szybkści to ograniczenie jutra.
Ale rude się cieszą 12 lat rządu Tuska z przerwami i raz się nam udało niemieckiego coś przejąć . Nie kupić że wiatraki tylko przejąć jeszcze zobaczymy co tam się kryje nieciekawego . Zachodnia gospodarka pada . A rok temu Tusk zakazał Polskim kopalniom kopalnie kupywac , pierwszeństwo mają niemieckie . To dla nas wiatraki a dla Niemca węgiel . Ciekawe
Gdy mamy polskie rramwaje a nie mamy polskich pociągów to może zróbmmy dojazd na wele lotniisk w różnych polskich miiastach tramwajami. A nie pociągami na jedno wiielkiie lotnisko?
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Zaraz będą krzyczeć że to wina Tuska...
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie wina Tuska, tylko jako przyjaciel Niemiec jak mógł do tego dopuścić? Przecież Niemcy mu tego nie darują. A już na pewno nie PiSdzielcza mafia faszystowska, że nie będzie mogła pluć na niego.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
W końcu jakieś dobre wiadomości. Brawo. Oby tak dalej. Może teraz pora na kolejny krok i wsparcie polskich producentów przy tworzeniu kolei dużych prędkości. Zamiast kupować pociągi z zagranicy, można sfinansować badania i rozwój kolei dużych prędkości, oraz wspierać strategicznie projekt, jako inwestycję narodową. Tak właśnie powstały TGV we Francji. Trzeba walczyć o to, żeby po polskich torach jeździły polskie pociągi.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Wiele rozwiązań na pewno łatwiej będzie kupić, niż "wyważać otwarte drzwi" - choćby układy elektryczne dla zasilania innym napęciem, czy hamulce... Na razie bój toczy się o to czy przebieg linii ma być wytyczony "na dziś" czyli dla szybkości 250 km/h, czy na przyszłość czyli 350 km/h. Bo wybór mniejszej szybkści to ograniczenie jutra.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
O nie. Ten zły rudy Niemiec Tfusk pozwolił na to? I go nie wezwali na dywanik? Szok i niedowierzanie xD
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Bez przesady z tymi zachwytami. Firma była praktycznie w stanie likwidacji. Produkuje tabor w przestarzałych konstrukcjach.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przestańcie dogadzać PiSowi ta sekta i tak nigdy nie dogodzona... Lewica robi swoje prawica, nadal nie pomaga tylko przeszkadza🤬.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Przestańcie dogadzać PiSowi ta sekta i tak nigdy nie dogodzona... Lewica robi swoje prawica, nadal nie pomaga tylko przeszkadza🤬.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Nie pokazujcie tego pisowcom, bo im się system zwiesi :D
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Pisiory zaraz to rozwala albo sprzedadzą.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Jak Solarisa.
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Matko boska jedna Polska firma przejmuje niemiecka , zaraz Tusk kolejne 10 sprzeda dla Niemca aby stratny nie był
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
Ale rude się cieszą 12 lat rządu Tuska z przerwami i raz się nam udało niemieckiego coś przejąć . Nie kupić że wiatraki tylko przejąć jeszcze zobaczymy co tam się kryje nieciekawego . Zachodnia gospodarka pada . A rok temu Tusk zakazał Polskim kopalniom kopalnie kupywac , pierwszeństwo mają niemieckie . To dla nas wiatraki a dla Niemca węgiel . Ciekawe
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane
I tak riespublika poda że Niemcy przejęli PES-ę
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie zostało wysłane